95 Στατιστικά ποδηλασίας που πρέπει να γνωρίζουν κάθε λάτρης ποδηλασίας

Η ταχύτερη ταχύτητα ποδηλασίας που έχει καταγραφεί ποτέ είναι 183,9 μίλια ανά ώρα, που ορίστηκε από τον Denise Mueller-Korenek το 2018. Credit Image: chee gin tan / E + / GettyImages

Η ποδηλασία βιώνει λίγο αναγέννηση κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, καθώς πολλοί άνθρωποι θεωρούν ασφαλέστερους τρόπους μεταφοράς από τα λεωφορεία και τα τρένα.

Στην πραγματικότητα, η παγκόσμια αγορά ποδηλάτων εκτιμάται ότι θα αυξηθεί στα 34,6 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2027, σύμφωνα με έκθεση του Ιουλίου 2020 από την εταιρεία έρευνας αγοράς, Global Industry Analysts, Inc.

Αλλά πόσοι άνθρωποι κάνουν ποδηλασία στις ΗΠΑ και σε όλο τον κόσμο αυτές τις μέρες; Ποιοι είναι οι πιο δημοφιλείς τύποι ποδηλάτων; Και πόσο συχνά είναι τα ατυχήματα ποδηλασίας; Συνεχίστε την κύλιση για να μάθετε όλα αυτά τα στατιστικά στοιχεία ποδηλασίας και πολλά άλλα.

Παγκόσμιες στατιστικές ποδηλασίας

Η ποδηλασία είναι μια σχετικά φθηνή δραστηριότητα και τρόπος μεταφοράς, οπότε δεν αποτελεί έκπληξη ότι είναι δημοφιλές σε όλο τον κόσμο. Στην πραγματικότητα, οι στατιστικές ποδηλασίας δείχνουν ότι η ποδηλασία έχει γίνει ένας δημοφιλής τρόπος για να μετακινείστε και να εκτελείτε εργασίες, πράγμα που έχει νόημα, δεδομένου ότι είναι αξιόπιστο και, μερικές φορές, ο γρηγορότερος τρόπος για να μετακινηθείτε.

• Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι ποδηλάτες καταγράφηκαν 8,1 δισεκατομμύρια μίλια με 400 δισεκατομμύρια πόδια από το υψόμετρο στο Strava το 2020, σύμφωνα με την έκθεση αθλητικών δεδομένων 2020 της Strava.
• Το 42% των νοικοκυριών σε όλο τον κόσμο κατέχουν τουλάχιστον ένα ποδήλατο – δηλαδή περισσότερα από 580 εκατομμύρια ποδήλατα παγκοσμίως, σύμφωνα με μια μελέτη του Δεκεμβρίου 2015 στο Journal of Transport & Health .
• Περίπου το 7% των αστικών ταξιδιών παγκοσμίως ολοκληρώνονται με ένα ποδήλατο, σύμφωνα με έκθεση του 2014 από το Ινστιτούτο Πολιτικής Μεταφορών και Ανάπτυξης (ITDP).
• Μέχρι το 60% όλων των αστικών ταξιδιών πραγματοποιούνται με ποδήλατο σε κινεζικές πόλεις, σύμφωνα με το Πρόγραμμα Περιβάλλοντος των Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ).
• 2 δισεκατομμύρια ποδήλατα (ή περισσότερα) χρησιμοποιούνται σε όλο τον κόσμο, σύμφωνα με το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ (WEF), και αυτός ο αριθμός θα μπορούσε να αυξηθεί στα 5 δισεκατομμύρια μέχρι το 2050.
• Οι Κάτω Χώρες έχουν τα περισσότερα κατά κεφαλή ποδήλατα στον κόσμο, σύμφωνα με το WEF.
• Το 52% των κατοίκων της Κοπεγχάγης – που θεωρείται η πιο φιλική προς το ποδήλατο πόλη στον κόσμο – χρησιμοποιούν ποδήλατο για μετακινήσεις, σύμφωνα με το WEF.

Στατιστικές ποδηλασίας και περιβάλλοντος

Πιστωτική εικόνα: morefit.eu Creative

Παρόλο που η οδήγηση ενός ποδηλάτου μάλλον δεν είναι ταχύτερη από την οδήγηση ενός αυτοκινήτου (εκτός αν έχετε κολλήσει στην κυκλοφορία, φυσικά), είναι σίγουρα μια πιο οικονομική, φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση.

Οι μεταφορές από αυτοκίνητα, φορτηγά και τρένα αντιπροσωπεύουν το 28% των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου στις ΗΠΑ, καθιστώντας το το μεγαλύτερο συνεισφέροντα, σύμφωνα με την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA), αλλά επειδή τα ποδήλατα δεν απαιτούν ορυκτά καύσιμα, δεν απελευθερώνουν σχεδόν όσο πολλά αέρια θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα.

• Η ανταλλαγή του αυτοκινήτου σας με ένα ποδήλατο εξοικονομεί περίπου 150 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα (CO2) ανά χιλιόμετρο (δηλαδή περίπου 240 γραμμάρια CO2 ανά μίλι), σύμφωνα με το Πρόγραμμα Περιβάλλοντος του ΟΗΕ.
• Ένα αυτοκίνητο εκπέμπει περίπου 8,887 γραμμάρια CO2 ανά γαλόνι βενζίνης, σύμφωνα με το EPA. Κάθε χρόνο, ένα τυπικό αυτοκίνητο θα απελευθερώνει περίπου 4,6 τόνους διοξειδίου του άνθρακα. Η ποδηλασία θα μπορούσε να εξοικονομήσει 6 έως 14 εκατομμύρια τόνους CO2, σύμφωνα με τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό Adventure Cycling Association.
• Η ποδηλασία θα μπορούσε επίσης να εξοικονομήσει 700 εκατομμύρια έως 1,6 δισεκατομμύρια γαλόνια καυσίμου ετησίως, σύμφωνα με την Adventure Cycling Association.
• Μια αύξηση κατά 20% στην ποδηλασία σε όλο τον κόσμο θα μπορούσε να μειώσει τις εκπομπές CO2 που προκαλούνται από τα αστικά ταξίδια κατά περίπου 11% έως το 2050, σύμφωνα με το ITDP.
• Τα συστήματα μετοχών ποδηλάτων σε 8 πόλεις στις ΗΠΑ μείωσαν τις ετήσιες εκπομπές CO2 μεταξύ 41 και 5.417 τόνων, σύμφωνα με μια μελέτη του Φεβρουαρίου 2020 στο Πόροι, Συντήρηση και Ανακύκλωση .

Στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων ποδηλάτων

Παρόλο που τα στατιστικά στοιχεία για την ασφάλεια των ποδηλάτων μπορεί να είναι λίγο ανησυχητικά, γνωρίζοντας πώς συμβαίνουν ατυχήματα μπορεί να σας βοηθήσει να παραμείνετε ασφαλείς πίσω από το τιμόνι. Να φοράτε πάντα κράνος, να οδηγείτε ποδήλατο που σας ταιριάζει, να οδηγείτε με τη ροή της κυκλοφορίας, να συμμορφώνεστε με τους κανόνες του δρόμου και, όταν είναι δυνατόν, να οδηγείτε κατά τη διάρκεια της ημέρας, σύμφωνα με την Εθνική Αρχή για την Ασφάλεια της Κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό (NHTSA).

• Το 2% των συνολικών θανάτων από τροχαίο ατύχημα στις ΗΠΑ είναι ποδηλάτες, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Ασφαλίσεων για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους. Στα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα, οι ποδηλάτες υπέστησαν τραυματισμό στο κεφάλι, γι ‘αυτό και η χρήση κράνους είναι ζωτικής σημασίας.
• Περίπου 857 συνολικά ποδηλάτες σκοτώθηκαν σε τροχαία ατυχήματα το 2018 (το πιο πρόσφατο έτος από το οποίο είναι διαθέσιμα δεδομένα), σύμφωνα με την έκθεση συντριβής αυτοκινήτων του 2018 από το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ (DOT).
• 51 περισσότεροι θάνατοι από ποδήλατα συνέβησαν το 2018 από ό, τι το 2017 (με συνολικά 806 θανάτους), σύμφωνα με το DOT.
• Περίπου το 79% των θανατηφόρων ποδηλάτων / αυτοκινητιστικών ατυχημάτων του 2018 πραγματοποιήθηκαν σε αστικές περιοχές, σύμφωνα με το NHTSA.
• Το ποσοστό θανάτου των ανδρών ήταν περίπου 7 φορές υψηλότερο ανά εκατομμύριο άτομα, σύμφωνα με το NHTSA.
• Το ποσοστό τραυματισμού των ανδρών το 2018 ήταν περίπου 5 φορές υψηλότερο ανά εκατομμύριο άτομα, σύμφωνα με το NHTSA.
• Περίπου το 37% όλων των θανατηφόρων ατυχημάτων το 2018 σχετίζονται με το αλκοόλ που καταναλώνεται είτε από τον οδηγό του αυτοκινήτου είτε από τον ποδηλάτη, σύμφωνα με το NHTSA.
• Το 25% των θανάτων από ποδηλάτες σημειώθηκαν καθώς οι οδηγοί προσπάθησαν να προσπεράσουν λωρίδες ποδηλάτου μεταξύ διασταυρώσεων, σύμφωνα με το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών.
• Η σοβαρότητα των τραυματισμών ενός ποδηλάτη σε ένα ατύχημα αυξάνεται καθώς αυξάνεται το όριο ταχύτητας, σύμφωνα με την Royal Society for the Prevention of Accencies.
• Οι τραυματισμοί που σχετίζονται με το ηλεκτρονικό ποδήλατο είναι 3 φορές πιο πιθανό να συνεπάγονται σύγκρουση με έναν πεζό εναντίον άλλου ποδηλάτου ή με σκούτερ, σύμφωνα με μελέτη του Οκτωβρίου 2019 στην Πρόληψη τραυματισμών .

Στατιστικά για κράνος ποδηλάτων

Πιστωτική εικόνα: morefit.eu Creative

Ένας εύκολος τρόπος για να μειώσετε τη σοβαρότητα του τραυματισμού κατά την ποδηλασία είναι να φοράτε κράνος. Ωστόσο, τα στατιστικά ασφαλείας για την ποδηλασία δείχνουν ότι οι ποδηλάτες δεν φορούν κράνη αρκετά συχνά. Από τους 76.032 ποδηλάτες με τραυματισμούς στο κεφάλι ή το λαιμό που ρωτήθηκαν στην Εθνική Τράπεζα Δεδομένων Τραύματος 2002-2012, μόνο το 22% φορούσε κράνος, σύμφωνα με μελέτη του Ιανουαρίου 2019 στο Brain Injury . Σκεφτείτε δύο φορές πριν φύγετε από το κράνος σας στο σπίτι.

• Μόνο το 21% των ανδρών που υπέστησαν τραυματισμούς στο κεφάλι ή στο λαιμό φορούσαν κράνος κατά την ποδηλασία, σύμφωνα με τη μελέτη Brain Injury .
• Μόνο το 28% των γυναικών που υπέστησαν τραυματισμό στο κεφάλι ή στον αυχένα ενώ ποδήλατο φορούσαν κράνος, σύμφωνα με την έρευνα.
• Μόνο το 12% των παιδιών κάτω των 17 ετών που υπέστησαν τραυματισμό στο κεφάλι ή στον αυχένα ενώ ποδηλασία φορούσαν κράνος.
• Μόνο περίπου το 6% των Μαύρων ποδηλατών φορούσαν κράνος ενώ ήταν στο ποδήλατο.
• Μόνο περίπου το 7,6% των Ισπανών ποδηλατών φορούσαν κράνος ενώ ποδηλατούσαν.
• Το να φοράτε κράνος ενώ οδηγείτε το ποδήλατό σας μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο τραυματισμού στο κεφάλι κατά περισσότερο από 50%, σύμφωνα με το Virginia Polytechnic Institute και το State University.
• Μόνο το 29% των ενηλίκων και το 42% των παιδιών που συμμετείχαν σε έρευνα σε μια έκθεση των Κέντρων Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (CDC) του 2012 φορούσαν πάντα κράνος ενώ ποδηλατούσαν, σύμφωνα με μια μελέτη του Δεκεμβρίου 2016 στο Journal of Safety Research .

Στατιστικά ποδηλάτων ανά φύλο

Στο παρελθόν, η ποδηλασία ήταν ένα άθλημα στο οποίο κυριαρχούσαν άτομα που είχαν ανατεθεί σε άνδρες κατά τη γέννηση, ενώ τα άτομα που ανατέθηκαν σε γυναίκες κατά τη γέννηση αποτελούν μόνο περίπου το 24% όλων των ταξιδιών με ποδήλατο στις Η.Π.Α. το 2009, σύμφωνα με την Εθνική Έρευνα Ταξιδιωτικών Κατοικιών. (Η έρευνα σε αυτόν τον τομέα κατηγοριοποιεί τους ανθρώπους ως άνδρες και γυναίκες.) Οι άνδρες ταξίδευαν ιστορικά, κατά μέσο όρο, 10 περισσότερα μίλια την ημέρα από ό, τι οι γυναίκες. Αλλά σήμερα, το χάσμα μεταξύ ανδρών και γυναικών ποδηλατών μειώνεται.

• Από τα 104 εκατομμύρια άτομα που οδήγησαν ποδήλατο το 2014, το 43% ήταν γυναίκες και περίπου το 57% ήταν άνδρες, σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε από το PeopleforBikes Foundation.
• Το 95% των γυναικών στην έρευνα PeopleforBikes είπε ότι ποδηλατούν μόνο για ψυχαγωγικές και κοινωνικές δραστηριότητες, όχι για μεταφορά.
• Το 66% των Αμερικανών γυναικών πιστεύουν ότι οι κοινότητές τους θα βελτιωθούν εάν η ποδηλασία ήταν μια ασφαλέστερη δραστηριότητα, σύμφωνα με μια έκθεση του Αυγούστου 2013 του League of American Bicyclists (LAB).
• Το 60% των ιδιοκτητών ποδηλάτων ηλικίας από 17 έως 28 ετών είναι γυναίκες, σύμφωνα με την έκθεση LAB.
• Το 44% των γυναικών που ρωτήθηκαν από το Ίδρυμα PeopleforBikes σημείωσαν ότι φοβούνταν να χτυπηθούν από ένα αυτοκίνητο ενώ ήταν σε ποδήλατο. Μόνο το 49% των ανδρών εξέφρασαν τον ίδιο φόβο.
• Περισσότερο από το 40% των γυναικών σε νοικοκυριά δύο ατόμων με μικρά παιδιά περιλαμβάνουν ταξίδια που δεν σχετίζονται με την εργασία στις μετακινήσεις τους, σύμφωνα με το LAB.
• Το 6% των γυναικών στις ΗΠΑ ισχυρίζονται ότι είναι άνετα να οδηγούν σε όλους τους δρόμους με κυκλοφορία έναντι 13% των ανδρών, σύμφωνα με το LAB.
• Το 58% των γυναικών στις Η.Π.Α. αισθάνονται πολύ αυτοπεποίθηση να κάνουν ποδήλατο, ενώ το 81% των ανδρών αισθάνονται πολύ αυτοπεποίθηση να οδηγούν, σύμφωνα με το LAB.
• Το 66% των γυναικών πραγματοποιεί διπλάσια ταξίδια για να εγκαταλείψει και να παραλάβει τα παιδιά τους από τους άνδρες συντρόφους τους, σύμφωνα με το LAB.

Στατιστικά ποδηλάτων ανά εθνικότητα και φυλή

Πιστωτική εικόνα: morefit.eu Creative

Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, ο κόσμος της ποδηλασίας σημείωσε αύξηση της φυλετικής και εθνοτικής ποικιλομορφίας, καθώς περισσότερες ομάδες μειονοτήτων άρχισαν να οδηγούν τόσο για λόγους αναψυχής όσο και για μεταφορές.

• Μεταξύ 2001 και 2009:
  • Το ποσοστό των ταξιδιών με ποδήλατο μεταξύ Αφροαμερικανών αυξήθηκε κατά 100%, σύμφωνα με το LAB. (Η έκθεση κατηγοριοποίησε τους ανθρώπους ως αφροαμερικάνους, ασιατικούς, ισπανόφωνους και λευκούς.)
  • Το ποσοστό των ταξιδιών με ποδήλατο μεταξύ Ασιατών Αμερικανών αυξήθηκε κατά 80%.
  • Το ποσοστό των ταξιδιών με ποδήλατο μεταξύ των Ισπανόφωνων αυξήθηκε κατά 50%.
• Περίπου το 49% των λευκών νοικοκυριών στις Η.Π.Α. διαθέτουν ένα ποδήλατο εργασίας ή περισσότερα, σύμφωνα με έρευνα του PeopleforBikes Foundation το 2016.
• Περίπου το 42% των μαύρων νοικοκυριών στις ΗΠΑ διαθέτουν ένα ή περισσότερα ποδήλατα εργασίας.
• Περίπου το 63% των λατίνων νοικοκυριών στις ΗΠΑ διαθέτουν ένα ή περισσότερα ποδήλατα εργασίας.
• Περίπου το 58% των λευκών ποδηλατών στις ΗΠΑ ταξιδεύουν μόνο για ψυχαγωγικούς σκοπούς, σύμφωνα με την έρευνα PeopleforBikes.
• Περίπου το 51% των Μαύρων ποδηλατών στις ΗΠΑ ταξιδεύουν μόνο για αναψυχή.
• Περίπου το 52% των Λατίνων ποδηλατών στις ΗΠΑ ταξιδεύουν μόνο για αναψυχή.
• Μεταξύ των ποδηλατών των ΗΠΑ που οδηγούν μόνο για σκοπούς μεταφοράς, οι Μαύροι ποδηλάτες ποδηλατούσαν πιο συχνά.

Υποστήριξη της διαφορετικότητας στην ποδηλασία με αυτές τις ομάδες

• Τα μαύρα κορίτσια κάνουν ποδήλατο
• Κατασκήνωση βάσης μελανίνης
• Όλοι οι Mountain Brothers

Στατιστικά ταχύτητας ποδηλάτου

Διαφορετικοί τύποι ποδηλάτων έχουν διαφορετικά γρανάζια και ταχύτητες για διαφορετικούς στόχους. Ωστόσο, η κατανόηση των γενικών τάσεων και κανονισμών ταχύτητας ποδηλασίας στην περιοχή σας μπορεί να συμβάλει στην πρόληψη ατυχημάτων και τραυματισμών, διατηρώντας σας ασφαλείς στο δρόμο και σε καθορισμένες διαδρομές ποδηλασίας.

• Η μέση ταχύτητα ποδηλάτου σε διαδρομές ειδικά για ποδήλατα κυμαίνεται γενικά μεταξύ 12,5 km / h και 26,5 km / h (ή 7,7 mph έως 16,4 mph), σύμφωνα με μια σουηδική μελέτη του Σεπτεμβρίου 2019 στην Πρόληψη τραυματισμών κατά την κυκλοφορία .
• Η παρουσία ποδηλατών στο δρόμο γενικά δεν ενθαρρύνει τους οδηγούς αυτοκινήτων να επιβραδύνουν σε αστικούς δρόμους χωρίς λωρίδες ποδηλάτων, σύμφωνα με μια μελέτη του Ιουλίου 2020 στο Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board .
• Η ταχύτερη ταχύτητα ποδηλασίας που έχει καταγραφεί ποτέ είναι 183,9 μίλια / ώρα, που ορίστηκε από την Denise Mueller-Korenek το 2018, σύμφωνα με το Guinness World Records.

Επαγγελματικές Στατιστικές Ποδηλασίας

Η ποδηλασία είναι ένα από τα πιο διάσημα αθλήματα στον κόσμο. Ρίξτε μια ματιά στους επαγγελματικούς δίσκους ποδηλασίας μπορεί να σας εμπνεύσει να βελτιώσετε το δικό σας ποδήλατο παιχνίδι και να σας δώσει μια ευρύτερη προοπτική για το τι είναι δυνατό.

Εθνικά ρεκόρ ποδηλασίας ανδρών

• Ο James Mellen κατέχει την εθνική εκκίνηση 200 μέτρων (όπου οι ποδηλάτες μπορούν να κινηθούν με τα ποδήλατά τους, σε αντίθεση με το να ξεκινούν ακίνητοι) ρεκόρ στα 9.598 δευτερόλεπτα, σύμφωνα με την USA Cycling.
  • Ο Aaron Miller κατέχει το εθνικό ρεκόρ εκκίνησης 250 μέτρων στα 12.642 δευτερόλεπτα.
  • Ο Ethan Boyes κατέχει το εθνικό ρεκόρ εκκίνησης 500 μέτρων στα 26.461 δευτερόλεπτα.
  • Ο David Espinoza κατέχει το εθνικό ρεκόρ έναρξης 250 μέτρων στα 17,659 δευτερόλεπτα.
  • Ο Eric Young κατέχει το εθνικό ρεκόρ έναρξης 1.000 μέτρων στα 59.563 δευτερόλεπτα.
  • Ο Ashton Lambie κατέχει το εθνικό ρεκόρ έναρξης 4.000 μέτρων στα 4:05 λεπτά.
  • Ο Τομ Ζίρμπελ κατέχει το εθνικό ρεκόρ έναρξης 1 ώρας με απόσταση 53.037 χλμ.

Εθνικά ρεκόρ ποδηλασίας γυναικών

• Η Madalyn Godby κατέχει το εθνικό ρεκόρ εκκίνησης των 200 μέτρων στα 10,555 δευτερόλεπτα.
  • Η Τζένιφερ Βαλεντ κατέχει το εθνικό ρεκόρ εκκίνησης 250 μέτρων στα 13.794 δευτερόλεπτα.
  • Η Jennie Reed κατέχει το εθνικό ρεκόρ εκκίνησης 500 μέτρων στα 29,662 δευτερόλεπτα.
  • Η Madalyn Godby κατέχει το εθνικό ρεκόρ έναρξης 250 μέτρων στα 19.416 δευτερόλεπτα.
  • Ο Mandy Marquardt κατέχει το εθνικό ρεκόρ έναρξης 500 μέτρων στα 34,46 δευτερόλεπτα.
  • Ο Mandy Marquardt κατέχει το εθνικό ρεκόρ έναρξης 1 χλμ στα 1:08 λεπτά.
  • Η Chloe Dygert κατέχει το εθνικό ρεκόρ έναρξης 1 χλμ στα 3:16 λεπτά.
  • Η Evelyn Stevens κατέχει το εθνικό ρεκόρ έναρξης 1 ώρας με απόσταση 47.980 χλμ.

• Εκτιμάται ότι ο Peter Sagan, ο επαγγελματίας ποδηλάτης με τα υψηλότερα κέρδη για την ομάδα Bora-Hansgrohe κέρδισε περίπου 5 εκατομμύρια ευρώ το 2020 (περίπου 6 εκατομμύρια δολάρια), σύμφωνα με το Pro Cycling UK.
• Περίπου 2,3 εκατομμύρια ευρώ απονέμονται στις ομάδες και τους αναβάτες στο Tour de France, σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα του Tour de France.
• Η διαδρομή 2021 Tour de France είναι 3.383 χλμ. (Ή 2.102 μίλια), σύμφωνα με τον ιστότοπο Tour de France.
• Ο ατομικός νικητής κατάταξης του Tour de France κερδίζει έπαθλο 500.000 $.
• Ο Daniel Teklehaimanot ήταν ο πρώτος Αφρικανός αθλητής της Σαχάρας που φορούσε τη φανέλα του Best Climber στο Tour de France το 2015, σύμφωνα με το Union Cycliste Internationale.
• Ο Νίκολας Παύλος έγινε ο αρσενικός κάτοχος παγκόσμιου ρεκόρ της εκκίνησης των 200 μέτρων το 2019, τερματίζοντας σε 9.100 δευτερόλεπτα στο Παν-Αμερικανικό Πρωτάθλημα Ποδηλασίας Παρακολούθησης στη Βολιβία, σύμφωνα με τα Guinness World Records.
• Η Kelsey Mitchell έγινε η γυναίκα παγκόσμιος κάτοχος ρεκόρ της εκκίνησης των 200 μέτρων το 2019, τερματίζοντας σε 10.154 δευτερόλεπτα στο Παν-Αμερικανικό Πρωτάθλημα Ποδηλασίας Παρακολούθησης στη Βολιβία, σύμφωνα με τα Guinness World Records.

Στατιστικές μετακινήσεων ποδηλάτων

Η ιδέα της ποδηλασίας στην εργασία είναι ακόμη σχετικά νέα για τους ανθρώπους. Αλλά καθώς η κλιματική αλλαγή γίνεται μεγαλύτερη ανησυχία, και εν μέσω φόβων για το COVID-19, οι πρόσφατες στατιστικές ποδηλασίας προβλέπουν περισσότερους ποδηλάτες στο δρόμο, είτε πρόκειται για μετακινήσεις είτε για αναψυχή.

• Περίπου 870.000 άτομα στις ΗΠΑ μετακινούνται για να εργαστούν με ποδήλατο – αυτό είναι το 0,6% όλων των εργαζομένων στη χώρα, σύμφωνα με το Γραφείο Απογραφής των ΗΠΑ.
• 1,1% των μετακινούμενων σε μεγάλες πόλεις εργάζονται με ποδήλατο, σύμφωνα με το Γραφείο Απογραφής.
• Εκτός μητροπολιτικών περιοχών, μόνο το 0,3% των εργαζομένων μετακινούνται με ποδήλατο.
• 1% των εργαζομένων ηλικίας από 16 έως 24 ετών χρησιμοποιούν το ποδήλατό τους για να φτάσουν στη δουλειά.
• 0,7% των εργαζομένων ηλικίας από 25 έως 44 ετών μετακινούνται για εργασία με ποδήλατο
• Μόνο το 0,4% των εργαζομένων 45 ετών και άνω εργάζονται με ποδήλατο.

Στατιστικά Υγείας Ποδηλασίας

Αν και η ποδηλασία έχει τους κινδύνους της, έχει επίσης περισσότερα από μερικά οφέλη για την υγεία που την καθιστούν μια εξαιρετική μορφή άσκησης Ωστόσο, η ένταση ποδηλασίας σας (όχι η διάρκεια) έχει τη μεγαλύτερη επίδραση στην υγεία σας.

• Η ποδηλασία συνδέεται έντονα με το μεγαλύτερο προσδόκιμο ζωής, σύμφωνα με μια μελέτη του Φεβρουαρίου 2011 για 5.000 ποδηλάτες στο European Journal of Preventative Cardiology.
  • Οι άνδρες στη μελέτη που έκαναν πιο γρήγορο ποδήλατο έζησαν περίπου 5,3 χρόνια περισσότερο από τους άνδρες με χαμηλή ένταση ποδηλασίας, ενώ οι γυναίκες που έκαναν ποδήλατο με γρήγορο ρυθμό ζούσαν περίπου 3,9 χρόνια περισσότερο από τις γυναίκες που οδήγησαν πιο αργά.
  • Οι άνδρες που έκαναν ποδηλασία σε ένταση μέσου επιπέδου ζούσαν περίπου 2,9 χρόνια περισσότερο από τους άνδρες με ένταση χαμηλής ποδηλασίας, ενώ οι γυναίκες που έκαναν ποδηλασία με μέση ταχύτητα ζούσαν περίπου 2,2 χρόνια περισσότερο από τις γυναίκες που οδήγησαν πιο αργά.
• Η ποδηλασία στην εργασία σχετίζεται με χαμηλότερο κίνδυνο στεφανιαίας νόσου, παχυσαρκίας και διαβήτη τύπου 2 σε μεσήλικες ενήλικες που μετακινούνται με ποδήλατο, σύμφωνα με μια μελέτη κοόρτης του Νοεμβρίου 2016 που δημοσιεύθηκε στο Κυκλοφορία .

Στατιστικά στοιχεία λωρίδας ποδηλάτων

Η διαθεσιμότητα καθορισμένων λωρίδων ποδηλάτων επηρεάζει τη συνολική ασφάλεια της ποδηλασίας σε μια συγκεκριμένη περιοχή. Η επιλογή διαδρομών με διαδρομές ποδηλασίας ή λωρίδες μπορεί να σας βοηθήσει να είστε ασφαλείς όταν βρίσκεστε στο δρόμο.

• Οι πολυσύχναστοι δρόμοι με ξεχωριστές, καθορισμένες λωρίδες ποδηλάτων έχουν τον χαμηλότερο σχετικό κίνδυνο τραυματισμού, σύμφωνα με μια μελέτη του Δεκεμβρίου 2012 στην American Journal of Public Health .
• Ο κίνδυνος τραυματισμού σε πολυσύχναστους δρόμους είναι χαμηλότερος εάν δεν υπάρχουν αυτοκίνητα σταθμευμένα στο δρόμο, σύμφωνα με την παραπάνω μελέτη.
• Περίπου το 25% του πληθυσμού στις Η.Π.Α. έχει πρόσβαση είτε σε λωρίδες ποδηλασίας είτε σε μονοπάτια στις περιοχές όπου ζουν ή οδηγούν, σύμφωνα με το Γραφείο Στατιστικών Μεταφορών των ΗΠΑ (BTS).
  • Το ποσοστό των ποδηλατών που δεν αισθάνονται ασφαλείς ποδηλασία μειώθηκε κατά 10% σε περιοχές όπου υπάρχουν ποδηλατόδρομοι ή λωρίδες, σύμφωνα με μια εθνική έρευνα του 2002 για 9.616 άτομα που διεξήγαγε το BTS.
  • Το ποσοστό των ποδηλατών που δεν αισθάνονται ασφαλείς αυξήθηκε κατά περίπου 17% όταν οι διαδρομές και οι λωρίδες ποδηλασίας δεν είναι διαθέσιμες, σύμφωνα με την έρευνα.
• Πάνω από το 50% των Αμερικανών γυναικών λένε ότι περισσότερες λωρίδες ποδηλάτου και ποδηλατόδρομοι θα ενθάρρυναν την περισσότερη ποδηλασία, σύμφωνα με το LAB.

Κορυφαίες μάρκες ποδηλάτων

Το περιοδικό Bicycling , μια κορυφαία έκδοση στον τομέα της ποδηλασίας, ονομάζει ποδήλατα από αυτές τις 10 μάρκες (παρουσιάζονται εδώ με αλφαβητική σειρά) μεταξύ των καλύτερων μοτοσυκλετών του 2020:

• Cannondale
• Φαράγγι
• Γίγαντας
• Τζάμης
• Ζωή
• Μωσαϊκό
• Ορμπέα
• Πιναρέλο
• Ειδικευμένος
• Ταξίδι